فينيسيا هي مدينة رومانسية مدهشة مع العديد من المباني المريحة والقنوات الصغيرة التي تفصل بينها ، حيث يسود جو فريد من نوعه. تضم المدينة الواقعة على الماء عددًا كبيرًا من مناطق الجذب السياحي التي يزورها السياح غالبًا ما ينسون ميزة أخرى رائعة في البندقية - جسورها. لقد اخترنا ستة من الأجمل وغير العادية ، في رأينا ، الجسور.
جسر سكالزي
يعد جسر Ponte degli Scalzi ، الذي صممه Eugenio Miozzi ، أحد معابر القناة الكبرى. إنه هذا الجسر ، الذي يصل إلى البندقية ، سيكون أول من يرى: إنه يقع على مقربة من محطة سكة حديد المدينة ويربط منطقتين: سانتا كروتش وكاناريجيو ، مفصولة قناة. يتم ترجمة Ponte degli Scalzi من الإيطالية باسم "جسر حافي القدمين". وفقا لأحد الأساطير ، تلقى الجسر هذا الاسم لأن المتسولين عاشوا بالقرب منه ، والذين لم يكن لديهم ما يكفي من المال حتى للأحذية. تم الانتهاء من بناء سكالتسي في ثلاثينيات القرن العشرين ، ومنذ ذلك الحين سار عليها أكثر من مائة ألف قدم من السكان المحليين والسائحين.
جسر الحرية
على الرغم من أن جسر الحرية هذا (Ponte della Liberta) لا يبرز في أي شيء خاص ، سواء كان ذلك قصة مثيرة للاهتمام أو أي شيء آخر ، من مجتمع أشقائه الموجودين في البندقية ، إلا أنه لا يزال فريدًا بالنسبة للمدينة لأنه يربطها بالأرض ، ولكن هذا هو الحال مع منطقة ميستري. تم إنشاء هذا الجسر في عام 1932 بواسطة مشروع Eugenio Mioci الموهوب وافتتح في عام 1933 بأمر من بينيتو موسوليني ، وأصبح الجسر رمزا لتراجع الديكتاتورية الفاشية. يمتد لمسافة أربعة كيلومترات تقريبًا ، مما يجعله أحد أطولها ، ليس فقط في البندقية ، ولكن في جميع أنحاء إيطاليا.
جسر ريالتو
تم بناء جسر ريالتو (بونتي دي ريالتو) في عام 1591 ، وليس من المستغرب أنه يعتبر واحدًا من أقدمها في البندقية. ذات مرة ، كان التجار المحليون ، الذين كانوا يعيشون في مكان قريب ، يتاجرون فيها بالقوة ويقومون بتفريغ السفن التجارية التي وصلت من بعيد بفضول خارجي. لقد مرت مئات السنين ، وما زالت الحياة على ريالتو غليظة. دائمًا ما يأتي السياح إلى هنا لالتقاط صورة من الجسر: مناظر خلابة مفتوحة على ريالتو.
جسر التنهدات
ربما يمكن تسمية هذا الجسر بواحد من أشهرها في البندقية. تم بناؤه في عام 1602 من الرخام الأبيض ، الذي صممه أنطونيو كونتينو ، الذي كان عمه ، بالمناسبة ، مؤلف جسر ريالتو. على الرغم من اسمه الرومانسي ، فإن جسر التنهدات (بونتي دي سوسبيري) له تاريخ حزين إلى حد ما. وهو يربط مبنى قصر دوجي ، حيث عقدت جلسات المحكمة ذات مرة ، والسجن ، الذي أرسل إليه العديد من السجناء بعد المحاكمة. فقط على هذا الجسر يمكن للمدانين إلقاء نظرة وداع على المدينة على الماء.
جسر القبضات
بونتي دي بوغني (بونتي دي بوغني) تُترجم من الإيطالية إلى "جسر للقبضات". لقد حصل على هذا الاسم لسبب ما ، وهناك قصة مثيرة وراء ذلك حدث منذ مئات السنين ، عندما كان تقليد البندقية في القتال القبلي لا يزال قائماً. كان الهدف من البطولات هو رمي العدو في الماء ، وهو أمر لم يكن صعبًا للغاية: لم يكن للجسر درابزين. واليوم ، يلاحظ السياح اليقظون علامات على جسر كولاكوف ، الذي وقف عليه المشاركون في المعركة قبل أن تبدأ.
جسر القش
ليس بعيدًا عن قصر دوجي الرائع ، يتم إلقاء جسر سترو (بونتي ديلا باجليا) عبر القناة. كثيرا ما يسأل السياح الذين كانوا على متنها من أين حصلت على اسمها ، لأن القشة لم تكن بالتأكيد مادة عندما تم إنشاؤها. يحتوي جسر سترو الأنيق على قصته الخاصة. يدعي السكان المحليون أن اسمه كان كذلك ، لأنه لعدة قرون عاش تاجر من القش بالقرب من الجسر.
بالإضافة إلى الجسور الرائعة التي لها تاريخها الخاص ، تتمتع فينيسيا أيضًا بمجموعة كبيرة ومتنوعة من بونت بلا اسم ، والتي تستحق الاهتمام أيضًا. لذلك ، اذهب إلى المدينة على الماء ، وقم بدراستها بعناية أيضًا: ستجد بالتأكيد تطورًا خاصًا بك في كل شخص!
